Cotterli sobre el circunvalar : “La obra está totalmente paralizada y no tenemos ningún tipo de repuesta oficial”
El intendente de Laguna Paiva, advirtió sobre la paralización de las obras y reclamó definiciones al Gobierno nacional por el impacto en la logística, la seguridad y el desarrollo regional.
La paralización del Circunvalar Ferroviario Santa Fe y la suspensión del tren de pasajeros Santa Fe–Laguna Paiva encendieron señales de alarma en una de las ciudades con mayor identidad ferroviaria de la provincia.
El intendente Elvio Cotterli diálogo con radio UNO y advirtió sobre la falta de definiciones del Gobierno nacional y reclamó la reactivación de obras y servicios clave para el transporte de cargas y pasajeros
El Circunvalar Ferroviario Santa Fe fue concebido como una obra histórica: iba a convertirse en el primer circunvalar ferroviario de la Argentina, permitiendo que los trenes de carga dejen de atravesar zonas urbanas densamente pobladas como Santa Fe y Santo Tomé.
Sin embargo, hoy: “La obra está totalmente paralizada y no tenemos ningún tipo de información oficial por parte del Gobierno nacional”, aseguró Cotterli.
El proyecto no solo apuntaba a mejorar la seguridad vial, sino también a optimizar la logística ferroviaria, reducir costos de transporte y fortalecer el interior productivo de la provincia.
Según el intendente, la situación se agrava por la ausencia de diálogo institucional: “No existe comunicación entre Nación y los gobiernos locales. Todo lo que sabemos lo conocemos a través de los medios”.
En ese contexto, crece la incertidumbre sobre el futuro de Trenes Argentinos y del Belgrano Cargas, mientras circulan versiones sobre un posible interés de empresas extranjeras en la operación ferroviaria.
