El Gobierno nacional oficializó la adjudicación del corredor vial que une Nelson con Resistencia

El pliego de la licitación contempla la instalación de cinco estaciones de peaje en el norte santafesino, una estará ubicado en Llambi Campbell (km 527).

La medida quedó firmada a través de la Resolución 1149/2026 del Ministerio de Economía y publicada en el Boletín Oficial. Esta decisión forma parte de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, el plan nacional diseñado para transferir corredores viales estatales a operadores privados

El operador privado gestionará el tramo por 20 años, con opción a prórroga. El mantenimiento, conservación y las obras se financiarán enteramente mediante inversión privada.

Dónde estarán los cinco peajes

El pliego de la licitación contempla la instalación de cinco estaciones de peaje en el norte santafesino:

Llambi Campbell (km 527).
Gobernador Crespo (km 621).
Vera (km 730).
Guadalupe Norte (km 812).
Florencia (km 929).

Cada una administrará un tramo específico del corredor entre Nelson y el empalme con la Ruta Nacional 16, en la ciudad de Resistencia.
Sistema sin barreras

La nueva concesión dejará atrás las cabinas tradicionales. El cobro se realizará mediante TelePase y tecnología Free Flow, un sistema que identifica automáticamente a los vehículos mediante la lectura de la patente, sin necesidad de detener la marcha.

El objetivo es agilizar la circulación, reducir los tiempos de espera y mejorar la seguridad vial en los puntos donde funcionarán las estaciones.
Las tarifas

Durante el proceso licitatorio se presentaron dos ofertas económicas. Una de ellas propuso una tarifa de $3.920,40, mientras que la otra ofertó $4.259,20, ambos valores calculados para la futura estación de Llambi Campbell.

Sin embargo, el precio definitivo y el inicio del cobro quedarán sujetos a la finalización de las obras obligatorias previstas en el contrato.

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