Frenado de Emergencia: Nuevo examen práctico de conducción de moto en Santa Fe
El nuevo examen práctico para licencias de moto en la provincia de Santa Fe se unificó y volvió mucho más estricto. Esta reforma busca que los aspirantes demuestren habilidades reales de control técnico para bajar la siniestralidad vial.
Durante la evaluación, cada aspirante deberá demostrar control, equilibrio, precisión y seguridad en maniobras fundamentales para la conducción diaria.
El ejercicio de Frenado de Emergencia busca que el aspirante demuestre control y capacidad de reacción ante una situación de colisión inminente. El objetivo es realizar una detención rápida, segura y totalmente controlada.
La prueba comienza con la motocicleta en punto muerto entre dos conos que marcan el inicio. A la señal del evaluador, el aspirante deberá salir en primera marcha y acelerar de forma controlada, sin superar los 25/30 km/h.
Luego de atravesar el segundo portal de conos, ubicado a más de 12 metros, deberá iniciar el frenado utilizando de manera simultánea el freno delantero y trasero.
La motocicleta deberá detenerse completamente antes del obstáculo que limita el espacio de frenado de 8 metros, demostrando precisión y dominio del vehículo.
El examen consta de tres fases obligatorias continuas dentro de un circuito delimitado por conos:
- Fase 1: Zigzag (Slalom): Recorrido de ida y vuelta entre conos para medir el equilibrio, la postura y la gestión de la mirada. Las distancias de base a base varían según la cilindrada: 2,60 metros para clase A.2.1; 3,00 metros para A.2.2; y 3,40 metros para A.3.
- Fase 2: El «Ocho» (Sinfín): El aspirante debe trazar la figura de un ocho de forma continua en 3 oportunidades, manteniendo el control a baja velocidad, sin tocar conos ni apoyar los pies en el suelo.
- Fase 3: Frenado de Emergencia: Considerada la incorporación más crítica y severa del examen. El conductor debe acelerar desde una marca fija, subir marchas/cambios y detener el vehículo por completo de forma segura ante un imprevisto.
